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“一带一路”上的广航足迹

发布时间:2017/5/23 15:53:45

5月14日和15日召开的“一带一路”国际合作高峰论坛,中国交建全面参与了各项议程,发出了响亮的声音。作为中国交建较早走向海外的子公司,尤其是近年来深耕“一带一路”沿线国家,广航局在“一带一路”上留下了踏实的足迹,细数来,广航局目前有多项在建“一带一路”沿线工程,切实践行着“交融天下 建者无疆”。

斯里兰卡科伦坡金融城

在斯里兰卡首都科伦坡,“一带一路”重点项目科伦坡金融城正如火如荼的施工,尤其是广航局新旗舰两万方超大型自航耙“浚洋1”的加入,给项目的顺利推进增加了助力,斯里兰卡关于“未来城市”的愿景正在加速浮现在人们眼前。

港口城由中国交建投资开发,是中国对斯最大投资项目,也是斯里兰卡历史上单体外商投资最大的项目。港口城项目一期填海造地投资14亿美元,并带动二级开发投资约130亿美元,形成土地面积269公顷,其中商业开发土地约178公顷,规划建设规模达565万平方米,主要包括住宅、酒店、办公楼、商场等配套设施。港口城的建设提升了斯里兰卡对世界游客的吸引力,将切实把科伦坡打造成为南亚地区重要商业中心。

 

科威特LNGI项目

广航局通过整合国际四大疏浚公司的BOSKALIS、VAN OORD、德国知名地基处理公司KELLER等多家国际承包商的优势资源,精心组织施工,全员通力付出,获得业主、咨工、合作方的一致好评,为项目打开了崭新的施工局面。

 

沙特沙巴大桥人工岛项目

沙巴大桥人工岛项目是沙特和巴林两个国家共同投资扩建的沙特—巴林特大号跨境桥梁的辅助工程,包括沙特人工岛和巴林人工岛两个吹填工程,广航局参与建设的沙特人工岛已圆满完工,吹填工程量约为950万方。

沙巴大桥项目所有的岛屿外轮廓设计均为曲线,整个外形呈花瓣形,非常美观且具有很强的识别性。该项目整体建成后,将大幅提高沙特到巴林出入境的通关速度,对促进两国的经济合作和文化交流具有重大意义。


以色列阿什杜德港

正在建设中的以色列阿什杜德新港,曾被以色列总理内塔尼亚胡誉为“为以色列海运基础设施建设打入的一支强心针”。阿什杜德新港建设工程是中国企业在以色列承建的最大基础设施建设项目,也是目前以色列最大投资项目之一,广航局承担了其疏浚吹填工作,其中吹填量1000万方。项目自开工以来,克服了施工工序交叉施工不连续、作业面小干扰多、环保要求高等难题,目前施工进展顺利。

阿什杜德港建成后将发挥地缘优势成为欧亚桥梁,对广航局来说该项目的实施是进入发达国家疏浚市场的重要一步,也是进行技术积累与交流的高端平台。


孟加拉Sirajganj四座截流坝项目

作为“一带一路”沿线的重要国家之一,也是世界上人口密度最大的国家,孟加拉,关乎其国计民生的基础设施建设需求尤为迫切。

在孟加拉北部的贾木纳河西侧,河堤侧在洪水期受到严重淘刷,遇到严重险情,每隔几年就会发生溃堤,洪水灌入镇里。在深受洪涝灾害困扰的Sirajganj地区,广航局建设的四座截流坝项目助力当地人民保护家园,御洪水于外。目前几条截流坝防护工作陆续完成,滔滔江水主流远离镇上,当地人民言语间、心头上充满了对中国朋友的感激。


孟加拉Payra港航道疏浚一期项目

孟加拉Payra港航道疏浚一期项目是孟加拉建设中的第三大港Payra港的前期项目,未来港口的设施和深水海港将分阶段投入使用。规划中的Payra港占地面积约7000亩,一期疏浚项目的实施将加速港口周边专属经济区、液化天然气接收站、国际机场、发电厂等配套设施和园区的规划,对于推动港口周边区域乃至孟加拉的经济发展具有重要作用。

实际上,从上世纪90年代起,广航局就已经在“一带一路”沿线国家着力耕耘。

 

广航局在建的“一带一路”沿线工程多为港口建设项目,港口建设是中国交建的优势之一,港口建设也是带动产业园区投资的重要因素之一,未来以港口为核心建设产业园区已成为中国交建海外战略的重中之重。不积跬步,无以至千里。从上世纪90年代起,广航局就已经在“一带一路”沿线国家着力耕耘,逐步形成“港澳—东南亚—南亚—中东—非洲”的海外市场布局,我们早已踏上“一带一路”,成为中交疏浚企业中在国际市场上覆盖区域最广的单位。

泰国TPI石化码头疏浚项目

早在1994年,广航局就在泰国承担了TPI石化码头疏浚项目,工程分7期,施工历时6年多,航道水深从-5米挖深至-22米,能满足25万吨级油轮进出港。第一个海外项目顺利完工,为广航局在东南亚疏浚市场赢得了良好声誉。

 

后来陆续实施的有马来西亚红土坎工业园吹填项目、澳门国际机场跑道区工程、新加坡裕廊回填四期项目、越南芹椰县旅游城填海造地工程等,本着“完成一个项目,赢得一片口碑”的理念,广航局在集团内率先在“一带一路”上重兵布阵,持续经营港澳、东南亚、南亚市场;巩固优势,优先发展中东区域市场;加大投入,积极发展非洲区域市场;提升能力,伺机发展欧洲、大洋洲区域市场。时至今日,“一带一路”战略为全球发展提供的中国方案在全球范围内获得广泛支持,而“广航人”的足迹也踏上了遥远的非洲大陆,已为今后的市场开拓打下了坚实的基础。

 

相信在未来“一带一路”深化与细化发展的过程中,在中国交建于沿线国打造连心桥、致富路、发展港和幸福城的规划里,广航局将继续发挥主业优势造地惠民、建港互通,秉持改革信念着力转型升级、深化合作共赢。

 

(海外事业部  梁馨)

 

 

 

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